导读 随着时间的推移，手动盒子将转向机器人和自动机器。大众汽车品牌完全拒绝机械师的条款已经命名。2030 年将没有三踏板车型，手动变速器的淘
随着时间的推移，手动盒子将转向“机器人”和“自动机器”。大众汽车品牌完全拒绝“机械师”的条款已经命名。2030 年将没有三踏板车型，手动变速器的淘汰将从 2023 年开始。
途观和帕萨特将没有手动变速箱。现在几乎 40% 的大众汽车都有“机械师”。在大多数情况下，手动变速箱将替换为预选 DSG“机器人”，不排除带有变矩器的基本“自动”选项。
德国现在提供 5,838 种乘用车规格，1,870 辆汽车配备手动变速箱，占总产量的三分之一。目前，大众汽车品牌仍然是传统变速器的拥护者之一。
值得注意的是，在这种情况下，我们只讨论乘用车，2030年后大众卡车、小巴和小型货车的商用版本可以保留手动变速器。
从预算超小型车到超级跑车，几乎所有汽车细分市场现在都在远离手动变速箱。2020年，奔驰彻底放弃了乘用车上的“力学”;2021年，阿斯顿·马丁紧随其后。法拉利和兰博基尼的手动版本早已被放弃。