导读 超级跑车：这是我们都熟悉的名字，可以说是 57 年前为兰博基尼 Miura 创造的。Miura 174mph 的最高时速是当时所有量产公路车的最高时...
超级跑车：这是我们都熟悉的名字，可以说是 57 年前为兰博基尼 Miura 创造的。
Miura 174mph 的最高时速是当时所有量产公路车的最高时速。证明推进信封的 V-max 从未过时，我们决定绘制它们的稳步进展，十年又十年，以超过 300 英里/小时的速度结束。
很容易将每一个都视为很少获得的无关紧要，但实现它们的汽车是技术旗手，整体上改善了品种。它们还可以作为强大的内燃机的有力墓志铭，这可能永远不会再被允许提高标准。
受到福特 GT40竞赛成功的启发，兰博基尼被说服使用中置发动机量产车抢占法拉利的先机，到 1965 年，展示了滚动底盘，配备了乔托·比扎里尼 (Giotto Bizzarrini )设计的3929cc 60deg V12 横向安装在机舱后面。Marcello Gandini 塑造了一个让恩佐·法拉利羡慕的流泪的车身，同时让汽车在空中飞驰的速度比路上的任何东西都快。
即使是现在，Miura 仍然是一个激进的造型，它的超低姿态、锐利倾斜的挡风玻璃和突出的特点，如板条后挡风玻璃和睫毛弹出式大灯。